Uploaded on Mar 13, 2020
Aqui apresenta-se a 2ª aula do curso de análise de vibrações em engrenagens, que é constituído pelas seguintes partes: I. Conceitos gerais II. Vibrações em engrenagens III. Técnicas de diagnóstico IV. Detecção de defeitos e avarias em engrenagens V. Casos prácticos VI. Integração de tecnologias de controlo de condição – vibrometria e análise de óleos
2 Análise de vibrações em engrenagens - Vibrações em engrenagens
Análise de Vibrações em Engrenagens II
2 Vibrações em
engenagens
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1. Conceitos gerais
2.Vibrações em
engrenagens
3. Técnicas de diagnóstico
4. Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
5. Casos prácticos
6. Integração de vibrometria e análise de
óleos
PROGRAMA DE FORMAÇÃO 2020
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Tecnologias preditivas
Vibrações
Medição de
tensão em v
eios Emissão acústica
Análise de
motores
elétricos Termografia
Ultrassons
Tecnologias corretivas
Equilibragem n
o local Alinhamento de veios
Proteção d
e rolament
os Calibração de
cadeias de m
onitorização d
e vibrações
Frequências Características
• Frequência de Engrenamento
• Bandas laterais
• Frequência de Montagem
• Frequência Fantasma
• Frequência de Repetição dos Dentes
Vibração causada pelo contacto dos
dentes
A vibração das engrenagens é
produzida por:
Impactos e deformação na união entre
dentes.
d r i v e n
3 ´
3
2 ´ 2
A
1
d r i v i n g
Vibração causada pelo contacto dos
dentes
A vibração das engrenagens é
produzVidaari apçoõers: de carga cuja evolução depende da
carga nos dentes e da sua sobreposição
(factor de razão de contacto).
c c Rigidez total
Rigidez total
Rigidez de um dente Rigidez de um dente
f f
factor de razão de contactoe = 2,5 factor de razão de contactoe = 4
Vibração causada pelo contacto dos
dentes
As ondas de choque e as variações de carga
produzem:
Frequência de engrenamento e respectivas
hA afrremquóênnicciaa dse engrenamento pode ser calculada a partir
do produto do numero de dentes pela velocidade de
rotação
FE = na×za = nb×zb
nb
n wba
wa
z a =13
z b =24
Vibração causada pelo contacto dos
dentes
Espectro de frequência de uma engrenagem
ideal :
2. harmonica da
frequencia de
engrenamento
Freq. de
engrenamento
3. harmonica da
4. harmonica da
frequencia de
frequencia de
engrenamento
engrenamento
Frequência de Engrenamento
Desvio do perfil médio dos dentes do perfil ideal
Efeito do desgaste
Ponto de Perfil
rolamento real
Perfil Desvios no fabrico
ideal Desvios na montagem
Desgaste
Deformação do dente durante o engrenamento
Excentricidade
Etc.
Frequência de Engrenamento
Desvio do perfil médio dos dentes do perfil ideal
Deflexão dos dentes em carga
Frequência de Engrenamento
Alterações no espectro devidas o desgaste
1 - frequência de engrenamento
2 3 - harmónicas da frequência de engrenamento
Nível Crescimento devido
das ao desgaste
vibrações
1 3 Nível inicial2
Frequência
1984
Efeito do desgaste
• Evolução da
componente a 1 RPM
e das frequência de
engrenamento ao
longo de diversos
anos.
1 mm de folga
1987
Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
Podem surgir frequências adicionais em
caso de:
Engrenagens excêntricas ou ovalizadas
Engrenagens montadas em veio
empenado
Desalinhamento
Dentes partidos, fendidos ou lascados
A carga accionante varia periódicamente
Defeitos nas chumaceiras
Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
Espectro de frequência de uma engrenagem
real :
Frequência de engrenamento
2. e 3. harmonica
da frequencia de
engrenamento
Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
Espectro de frequência de uma engrenagem
real :
Frequência de engrenamento
Velocidade
de rotação
e
harmónica Bandas Bandas laterais
s laterais
2. e 3. harmonica
da frequencia de
engrenamento
Excentricidade
modulação de amplitude
Uma rotação
Um período de
engrenamento
Bandas Laterais
Modulação de amplitude devida a excentricidade
Frequência de
Amplitude engrenamento
Banda Banda
Lateral Lateral
Frequência
1x 1x
RPM RPM
Modulação em Frequência
Oscilações da engrenagem para frente e para trás
450 ms
F.E.= 49 Hz
Espectro e zoom
Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
É necessário saber que:
Qualquer variação periódica no engrenamento
produz modulações!
Modulações originam bandas
laterais!
A existência de bandas laterais não significa
a existência de defeitos!
Bandas laterais
Desvio do perfil do dente do perfil médio
São causadas por:
Picadas
Fendas
Excentricidade
Bandas Laterais
Forma de onda Espectro
Anomalia localizada choque
Anomalia distribuída
Detecção de defeitos e avarias em
engrenagens
As frequências adicionais que podem
ocorrer são:
Velocidades de rotação das engrenagens
e suas harmónicas
Bandas laterais com as velocidades de
rotação das engrenagens e suas
harmónicas
Frequência de dentes fantasmas, suas
harmónicas e bandas laterais
Frequência de montagem
Frequência de repetição de dentes
Frequência naturais
Frequência Fantasma
Frequência da = Frequência de engrenamentocomponente fantasma da engrenagem indexadora
Frequência de Montagem
Frequência causada pela mudança de “cama”
de engrenagem usada
F . Engrenamento
F M =
N
N - Máximo divisor comum
do número de dentes
das engrenagens
Frequência de Montagem
Exemplo
Velocidades de rotação: 6300 RPM, 1500 RPM
Numero de dentes: 35, 147
Frequência de engrenamento – 3675 Hz
Máximo divisor comum de 35 e 147 – 7
Frequência de montagem = 3675:7= 525 Hz
Antes da
revisão
Frequência de
montagem
= 525 Hz
Depois
Frequência de Repetição de Dentes
Frequência que surge quando um
par de dentes defeituoso engrena
F . Engrenamento . N
F M =
N1.N2
N - Máximo divisor comum do número de
dentes das engrenagens
N1 N2 – nº de dentes do pinhão e da coroa
Frequências Naturais
Componentes predominantes
quando ocorrem choques
A Influência da Carga
as medidas devem ser sempre efectuadas nas mesmas condições de carga
Pouca carga < 10% Fantasma
Toda a carga = 100%
Fantasma
Engrenamento
Fantasma Fantasma
F.Engr. F.Engr.
Resumo de Fórmulas
Normais ( não planetárias )
Fp - RPM do Pinhão
Fc - RPM da Coroa
Np - Número de dentes do Pinhão
Nc - Número de dentes da Coroa
M.D.C. - Máximo Divisor Comum dos Números de Dentes das
Engrenagens
Frequência de Engrenamento (F.E.) = Fp x Np = Fc x Nc
Frequência de Repetição de dentes ( F.R.D.) = F.E. x M.D.C.
Np x Nc
Frequência de Montagem = F.E.
M.D.C.
Resumo de Fórmulas
ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas)
Coroa Fixa
F1 e F2 - Velocidades de rotação
Nc - Número de dentes da coroa
Np - Número de dentes do planeta
Ns - Números de dentes do sol
M.D.C.- máximo divisor comum do numero
de dentes de 2 engrenagens
Nc
F1F2 F2
Ns
Nc
Frequência de rotação d F2Nops
Planetas =
Frequência de Engrenamento –
F2 x Nc
Resumo de Fórmulas
ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas)
Coroa Fixa
F1 e F2 - Velocidades de rotação Nc
Nc - Número de dentes da coroa F1F2 F2Ns
Np - Número de dentes do planeta
Ns - Números de dentes do sol
M.D.C.- máximo divisor comum do numero de dentes de 2 engrenagens
Nc
Frequência de rotação dos Planetas = F2
Np
Frequência de Engrenamento – F2 x Nc
Frequências de Defeitos
Resumo de Fórmulas
ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas)
Coroa Fixa
Frequências de Defeitos
Coroa F2 x 3
Solar (F1-F2) x 3 = Nc3F2
Ns
Planetas Nc
2 F2
Np
Freq. de Montagem da FE / M.D.C. externo
coroa
Freq. de Montagem do FE / M.D.C. interno
sol
Frequência de repetição M .D.C.F.E.
de dentes interna NsNp
Frequência de repetição M .D.C.F.E.
de dentes externa NcNp
Pode ver um artigo sobre este tema neste link
https://www.dmc
.pt/analise-de-vibracoes-em-engrenagens/
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OBRIGADO
Esperamos que esta
apresentação tenho sido
interessante
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