Uploaded on Mar 13, 2020
Aqui apresenta-se a 2ª aula do curso de análise de vibrações em engrenagens, que é constituído pelas seguintes partes: I. Conceitos gerais II. Vibrações em engrenagens III. Técnicas de diagnóstico IV. Detecção de defeitos e avarias em engrenagens V. Casos prácticos VI. Integração de tecnologias de controlo de condição – vibrometria e análise de óleos
2 Análise de vibrações em engrenagens - Vibrações em engrenagens
Análise de Vibrações em Engrenagens II 2 Vibrações em engenagens www.dmc.pt Sobre a DMC e a D4VIB equipamentos e serviços de manutenção preditiva Adaptamo-nos às suas Apoio técnico Relatórios necessidades ! Mediçõ Implementaeçsão Formaç ão Hardware Software Programa 1. Conceitos gerais 2.Vibrações em engrenagens 3. Técnicas de diagnóstico 4. Detecção de defeitos e avarias em engrenagens 5. Casos prácticos 6. Integração de vibrometria e análise de óleos PROGRAMA DE FORMAÇÃO 2020 Para mais informações ver www.dmc.pt Tecnologias preditivas Vibrações Medição de tensão em v eios Emissão acústica Análise de motores elétricos Termografia Ultrassons Tecnologias corretivas Equilibragem n o local Alinhamento de veios Proteção d e rolament os Calibração de cadeias de m onitorização d e vibrações Frequências Características • Frequência de Engrenamento • Bandas laterais • Frequência de Montagem • Frequência Fantasma • Frequência de Repetição dos Dentes Vibração causada pelo contacto dos dentes A vibração das engrenagens é produzida por: Impactos e deformação na união entre dentes. d r i v e n 3 ´ 3 2 ´ 2 A 1 d r i v i n g Vibração causada pelo contacto dos dentes A vibração das engrenagens é produzVidaari apçoõers: de carga cuja evolução depende da carga nos dentes e da sua sobreposição (factor de razão de contacto). c c Rigidez total Rigidez total Rigidez de um dente Rigidez de um dente f f factor de razão de contactoe = 2,5 factor de razão de contactoe = 4 Vibração causada pelo contacto dos dentes As ondas de choque e as variações de carga produzem: Frequência de engrenamento e respectivas hA afrremquóênnicciaa dse engrenamento pode ser calculada a partir do produto do numero de dentes pela velocidade de rotação FE = na×za = nb×zb nb n wba wa z a =13 z b =24 Vibração causada pelo contacto dos dentes Espectro de frequência de uma engrenagem ideal : 2. harmonica da frequencia de engrenamento Freq. de engrenamento 3. harmonica da 4. harmonica da frequencia de frequencia de engrenamento engrenamento Frequência de Engrenamento Desvio do perfil médio dos dentes do perfil ideal Efeito do desgaste Ponto de Perfil rolamento real Perfil Desvios no fabrico ideal Desvios na montagem Desgaste Deformação do dente durante o engrenamento Excentricidade Etc. Frequência de Engrenamento Desvio do perfil médio dos dentes do perfil ideal Deflexão dos dentes em carga Frequência de Engrenamento Alterações no espectro devidas o desgaste 1 - frequência de engrenamento 2 3 - harmónicas da frequência de engrenamento Nível Crescimento devido das ao desgaste vibrações 1 3 Nível inicial2 Frequência 1984 Efeito do desgaste • Evolução da componente a 1 RPM e das frequência de engrenamento ao longo de diversos anos. 1 mm de folga 1987 Detecção de defeitos e avarias em engrenagens Podem surgir frequências adicionais em caso de: Engrenagens excêntricas ou ovalizadas Engrenagens montadas em veio empenado Desalinhamento Dentes partidos, fendidos ou lascados A carga accionante varia periódicamente Defeitos nas chumaceiras Detecção de defeitos e avarias em engrenagens Espectro de frequência de uma engrenagem real : Frequência de engrenamento 2. e 3. harmonica da frequencia de engrenamento Detecção de defeitos e avarias em engrenagens Espectro de frequência de uma engrenagem real : Frequência de engrenamento Velocidade de rotação e harmónica Bandas Bandas laterais s laterais 2. e 3. harmonica da frequencia de engrenamento Excentricidade modulação de amplitude Uma rotação Um período de engrenamento Bandas Laterais Modulação de amplitude devida a excentricidade Frequência de Amplitude engrenamento Banda Banda Lateral Lateral Frequência 1x 1x RPM RPM Modulação em Frequência Oscilações da engrenagem para frente e para trás 450 ms F.E.= 49 Hz Espectro e zoom Detecção de defeitos e avarias em engrenagens É necessário saber que: Qualquer variação periódica no engrenamento produz modulações! Modulações originam bandas laterais! A existência de bandas laterais não significa a existência de defeitos! Bandas laterais Desvio do perfil do dente do perfil médio São causadas por: Picadas Fendas Excentricidade Bandas Laterais Forma de onda Espectro Anomalia localizada choque Anomalia distribuída Detecção de defeitos e avarias em engrenagens As frequências adicionais que podem ocorrer são: Velocidades de rotação das engrenagens e suas harmónicas Bandas laterais com as velocidades de rotação das engrenagens e suas harmónicas Frequência de dentes fantasmas, suas harmónicas e bandas laterais Frequência de montagem Frequência de repetição de dentes Frequência naturais Frequência Fantasma Frequência da = Frequência de engrenamentocomponente fantasma da engrenagem indexadora Frequência de Montagem Frequência causada pela mudança de “cama” de engrenagem usada F . Engrenamento F M = N N - Máximo divisor comum do número de dentes das engrenagens Frequência de Montagem Exemplo Velocidades de rotação: 6300 RPM, 1500 RPM Numero de dentes: 35, 147 Frequência de engrenamento – 3675 Hz Máximo divisor comum de 35 e 147 – 7 Frequência de montagem = 3675:7= 525 Hz Antes da revisão Frequência de montagem = 525 Hz Depois Frequência de Repetição de Dentes Frequência que surge quando um par de dentes defeituoso engrena F . Engrenamento . N F M = N1.N2 N - Máximo divisor comum do número de dentes das engrenagens N1 N2 – nº de dentes do pinhão e da coroa Frequências Naturais Componentes predominantes quando ocorrem choques A Influência da Carga as medidas devem ser sempre efectuadas nas mesmas condições de carga Pouca carga < 10% Fantasma Toda a carga = 100% Fantasma Engrenamento Fantasma Fantasma F.Engr. F.Engr. Resumo de Fórmulas Normais ( não planetárias ) Fp - RPM do Pinhão Fc - RPM da Coroa Np - Número de dentes do Pinhão Nc - Número de dentes da Coroa M.D.C. - Máximo Divisor Comum dos Números de Dentes das Engrenagens Frequência de Engrenamento (F.E.) = Fp x Np = Fc x Nc Frequência de Repetição de dentes ( F.R.D.) = F.E. x M.D.C. Np x Nc Frequência de Montagem = F.E. M.D.C. Resumo de Fórmulas ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas) Coroa Fixa F1 e F2 - Velocidades de rotação Nc - Número de dentes da coroa Np - Número de dentes do planeta Ns - Números de dentes do sol M.D.C.- máximo divisor comum do numero de dentes de 2 engrenagens Nc F1F2 F2 Ns Nc Frequência de rotação d F2Nops Planetas = Frequência de Engrenamento – F2 x Nc Resumo de Fórmulas ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas) Coroa Fixa F1 e F2 - Velocidades de rotação Nc Nc - Número de dentes da coroa F1F2 F2Ns Np - Número de dentes do planeta Ns - Números de dentes do sol M.D.C.- máximo divisor comum do numero de dentes de 2 engrenagens Nc Frequência de rotação dos Planetas = F2 Np Frequência de Engrenamento – F2 x Nc Frequências de Defeitos Resumo de Fórmulas ENGRENAGENS PLANETÁRIAS ( ou epiciclicas) Coroa Fixa Frequências de Defeitos Coroa F2 x 3 Solar (F1-F2) x 3 = Nc3F2 Ns Planetas Nc 2 F2 Np Freq. de Montagem da FE / M.D.C. externo coroa Freq. de Montagem do FE / M.D.C. interno sol Frequência de repetição M .D.C.F.E. de dentes interna NsNp Frequência de repetição M .D.C.F.E. de dentes externa NcNp Pode ver um artigo sobre este tema neste link https://www.dmc .pt/analise-de-vibracoes-em-engrenagens/ www.DMC.com Sistemas de monitorização permanente Sistemas protetivos e preditivos Transmissores de vibrações Ex Monitorização permanente de vibrações Sistemas wireless Análise da assinatura de motores elétricos pela técnica do MCM Meggitt Vibro- Meter® Equipamentos portáteis • Vibrometros • Analisadores de vibrações • Coletores de dados • Medidores de ultrassons • Sensores de vibrações Pode ver um artigo sobre este tema neste link https://www.dmc.pt/analise-de-vibracoes-em-engrenagens/ www.DMC.com PROGRAMA DE FORMAÇÃO 2020 Para mais informações ver www.dmc.pt OBRIGADO Esperamos que esta apresentação tenho sido interessante
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